迈腾俱乐部(迈腾俱乐部怎样加入)

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2022年12月，承载了数字化转型重任的一汽-大众新迈腾正式上市。秉承引领B级车发展的传统，新迈腾集高效能、全场景智能科技于一体，在电动化、网联化、智能化三个方面都有不俗的表现，它是B级车市场上的科技聚变新旗舰。

作为中期改款车型，新迈腾与海外版车型基本保持一致，在延续现款车型整体造型设计的同时，主要变化集中在前脸部分，其中进气格栅尽管还是经典的镀铬横向饰条，中网运用了多幅式的设计，加上镀珞饰条，前脸看上去更为精致，辨识度得到了进一步提升。

新迈腾的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，尾部的最大变化在于原本右侧的“Magotan”英文标识移到了品牌Logo的下方，看上去豪华感十足。

新迈腾搭配了全LED矩阵式Matrix前大灯，其内部包含双模块双透镜、流水式转向灯、12+32独立控制LED光源，具备自适应前照灯以及可变远光灯照明功能。车尾看起来颇具庄重的感觉，排气管采用了双边共双出的设计，再配合精致的熏黑尾灯，车尾稳重的风格与前脸遥相呼应。

内饰方面，新迈腾方向盘采用真皮材质，配备4向手动调节、方向盘加热；10.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足；中控采用嵌入式的设计，胜在简洁实用，符合大多数人的使用习惯；标配无钥匙启动系统、前排侧气囊、自动泊车入位等29项配置，带给驾乘者舒适的用车体验。此外，车内还配备了可开启全景天窗，能进一步提高采光率。新迈腾配备真皮座椅，具有驾驶位座椅记忆、前排座椅加热等功能；后排具有较大的乘坐空间，同时配备后排头部气囊、出风口、独立空调等。

动力系统部分，新迈腾继续搭载1.4TSI及高低功率版本2.0TSI发动机，并满足国六排放标准。 传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是型号为DQ200的7速干式双离合变速箱，与2.0TSI发动机匹配的是型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。此外，电子手刹+Auto Hold自动驻车、发动机启/停系统及能量回收系统也配备在了新迈腾车型上。

一直以来在国人眼里，挂着大众标的中型车都可以算拿得出手，迈腾就是典型。实惠亲民的价格让它在中型车细分市场里的竞争力十分明显，何况它还有符合大多数国人审美的颜值和配置构成，所以迈腾的火爆也在意料之中了。

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