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「本文来源:广州日报」
记者从国家市场监督管理总局官网公告留意到,由于供应商制造过程中的偏差,导致机电式制动助力器的电机组件存在焊接缺陷,存在安全隐患。一汽-大众自2022年9月25日起,计划召回部分进口和国产e-tron车辆共计1231辆。
(一)部分e-tron电动车召回
自2022年9月25日起,召回生产日期在2022年11月3日至2022年3月26日期间的部分进口和国产e-tron车辆,共计74辆。
据悉,召回范围内的车辆由于供应商制造过程中的偏差,导致机电式制动助力器的电机组件(电机转子和电机轴之间)存在焊接缺陷。在车辆紧急制动的极端情况下,可能造成制动助力功能减弱以及ABS功能和ESC功能失效,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费更换质量合格的机电式制动助力器,以消除安全隐患。
(二)20年前的老款车也被召回
此次召回范围当中,涉及了不少生产在20年前的进口奥迪车。公告具体指出,将自2022年9月25日起,召回生产日期在1997年5月15日至2001年6月1日期间的部分进口A4、A6、A8、TT车辆,共计1157辆。
召回范围内的车辆因供应商制造缺陷,致使驾驶员安全气囊的含非叠氮化物气体发生器(NADI型)密封不足,可能有湿气侵入的风险,进而导致车辆发生碰撞事故时安全气囊展开缓慢,降低了安全气囊的保护能力,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费更换全新开发的气体发生器,以消除安全隐患。
(三)进口A7等气囊存隐患
公告中第三项召回是一次扩大召回,涉及车型是生产日期在2022年11月21日至2022年1月17日期间的部分进口A6 Avant、A7车辆,共计4辆,将从2022年9月6日起执行。
召回范围内的车辆由于供应商制造过程中的偏差,仪表板上副驾驶前气囊盖板的弱化线未完全弱化。在车辆发生碰撞事故时可能导致副驾驶前气囊不能完全展开,极端情况下可能会导致气囊带异物弹出,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,免费为召回范围内的车辆检查仪表板副驾驶前气囊盖板弱化线位置的织物切割情况。如没有切割或没有完全切割,则按照维修指导进行切割,以确保车辆发生事故时安全气囊可以完全展开,消除安全隐患。
据悉,本次召回属于2022年4月16日发布的《一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过备件装车情况排查,发现有部分车辆可能在维修过程中更换了有问题的仪表板。
文/广州日报·新花城记者:邓莉
图/广州日报·新花城记者:邓莉
广州日报·新花城编辑:麦晓颖
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