道奇challenger srt8(道奇challenger srt 392)

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还记得《速度与激情5》中男主角托雷多最后开的那辆美式肌肉车吗？或许，你也只能在电影里才能见识到它的强悍，现实中邂逅一辆的可能性真的非常小。好吧，它就是道奇挑战者（Challenger）。

雪佛兰大黄蜂、福特野马和道奇挑战者是三款最为纯正的美系经典肌肉跑车，而道奇挑战者SRT8 392作为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。极具侵略性的前脸造型，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。

道奇挑战者3.6 SXT版新车将搭载3.6L V6发动机,8速自动变速箱。咋一听，该车性能让很多车迷朋友们喜爱。但是，这么重的车身，3.6的动力真的够用吗？答案当然是否定的，所以车主踏上了动力升级之旅。

这个就是vt双螺杆机械增压器

挑战者侧面的线条以粗犷霸道的力量折线为主，很有肌肉感。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。改完机增的发功机舱，很整洁，因为整个安装不破线，不切割，不焊接，做到真正的无损安装。

安装完，原厂的发动机盖还能正常盖上哦，盖子旁边的就是VT增压器本体，机舱整洁又低调。

该套机械增压可以保留原车进气风箱，但是车主更换了KN高流量冬菇头，进气更为顺畅。黑色盖子印有黄色提醒标志，里面装的是增压系统的冷却液，源头上杜绝高温，安全有保障。红色盖子的就是增压油壶，给增压器进行润滑散热。

最后介绍的是整个增压套件最关键的核心部分，VT机械增压器，也是提升动力的源泉。挑战者安装好VT机械增压套件，马力提升35%-40%，扭矩提升25%-30%。起步变得很轻盈，提速比原车快多了，驾驶感受油然而生。

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